At skifte mellem vinter- og sommerhjul betyder, at du afmonterer det ene sæt hjul på bilen og monterer det andet, så dækkenes gummiblanding og mønster passer til årstidens vejr- og temperaturforhold. Skiftet indebærer, at bilen løftes op, hjulboltene løsnes og strammes, og de nye hjul kontrolleres for korrekt montering.
Hos de fleste bilister foregår skiftet derhjemme i indkørslen med donkraft, hjulnøgle og eventuelt en slagnøgle, og processen minder i praksis om at skifte et enkelt punkteret hjul, blot fire gange i træk. Denne guide dækker de nødvendige værktøjer, sikkerhed før du går i gang, selve monteringen trin for trin og en tjekliste til efterkontrol.
Sikkerhed før du starter
Parker bilen på en flad og solid overflade, aktiver håndbremsen, og læg bilen i gear (eller “P” ved automatgear), inden du løfter den. Placer sikkerhedskiler ved de hjul, der ikke skal løftes, så bilen ikke kan rulle. Arbejd aldrig under en bil, der udelukkende understøttes af en donkraft — brug altid donkraften kun til at løfte og sænke bilen, ikke til at holde den oppe under arbejdet. Tjek desuden, at donkraftens vægtgrænse passer til din bils vægt, inden du bruger den.
Forberedelse og de nødvendige værktøjer
Værktøjer du skal bruge
Slagnøglen reducerer det fysiske kraftforbrug, når hjulboltene skal løsnes og strammes, sammenlignet med en almindelig hjulnøgle. Du kan købe en billig slagnøgle her. Udover slagnøglen skal du bruge en donkraft, en hjulnøgle og gerne en momentnøgle. Sørg for at have alle værktøjer klar, inden du går i gang, så du ikke skal afbryde arbejdet undervejs.
Sådan fjerner du de gamle hjul
Løsn hjulboltene en smule, mens hjulet stadig har kontakt med jorden — det er lettere end at løsne dem, når hjulet frit kan dreje rundt. Placer derefter donkraften under bilens anviste løftepunkt (tjek din brugsanvisning for placeringen), og løft bilen, indtil hjulet er fri af jorden. Fjern boltene helt med slagnøglen, og tag hjulet af.
Montering af de nye hjul
Placer det nye hjul på hjulnavet, og spænd boltene let med hånden i et krydsmønster, så hjulet centreres korrekt, inden du bruger værktøj. Brug derefter slagnøglen til at stramme hjulboltene, fortsat i krydsmønster, så kraften fordeles jævnt over hjulet. Sænk bilen ned med donkraften, og efterspænd boltene med en momentnøgle, hvis du har en. Det korrekte spændingsmoment afhænger af bilmodel og fælgtype — stålfælge spændes typisk med omkring 100 Nm, mens alufælge kræver et lidt højere moment, typisk mellem 110 og 120 Nm. Det præcise tal for netop din bil finder du i brugsanvisningen eller på mærkatet i førerdørskarmen.
Efterkontrol og justering
Kør en kort tur, og mærk efter, om bilen kører stabilt uden vibrationer eller træk til den ene side. Kontroller desuden boltene efter kort tids kørsel for at sikre, at de stadig sidder stramt — nogle biler har desuden en form for sikring (f.eks. gevindlås) på boltene, hvilket fremgår af servicemanualen. Kan du dreje en bolt med hånden efter tilspænding, er den ikke strammet nok.
Hvornår skal du skifte mellem vinter- og sommerhjul
Der er ikke noget fast lovkrav om, hvornår vinter- og sommerhjul skal monteres, men reglerne for hvilke dæk der må bruges i vinterperioden, er skærpet. Ifølge de nye regler skal alle biler, varebiler og trailere være udstyret med vinterdæk eller helårsdæk mærket med “Three Peak Mountain Snowflake” (3PMSF) fra 1. november til 31. marts, når de kører på danske veje. Kravet gælder både for danske og udenlandske køretøjer, der færdes i Danmark i perioden. Ud over mærkningen skal dækkene have en mønsterdybde på mindst 3 mm, og 4 mm anbefales for optimal sikkerhed. Sommerhjul har typisk en hårdere gummiblanding, der er beregnet til varmere vejr, mens vinterhjul bruger en blødere blanding, der bevarer greb ved lave temperaturer — kør du på sommerhjul i kulde eller på vinterhjul i varme, forringes bilens vejgreb og bremseevne i begge tilfælde.
Opbevaring af de afmonterede hjul
De hjul, du tager af, bør opbevares tørt og køligt, gerne uden for direkte sollys, som over tid kan nedbryde gummiet. Stil hjulene stående ved siden af hinanden i stedet for at stable dem oven på hinanden eller hænge dem op, da det kan give varig deformation af dækket. Tjek dæktryk og mønsterdybde, inden du stiller hjulene til opbevaring, så du ved, om de er klar til brug igen næste sæson.
Følg trinene ovenfor i den rækkefølge, de står, og hav værktøjerne klar, inden du starter — det gør selve arbejdet mere overskueligt. Løbende vedligeholdelse af bilen, herunder korrekt dæktype til årstiden, bidrager til bedre grebforhold ved vinterkørsel og kan understøtte bilens levetid. Har du brug for flere gør-det-selv-guides til bilen, kan du blandt andet se, hvordan du skifter vinduesviskere eller undgår dug på bilruden.